Power Window Gampang Macet? Coba Lakukan Cara Ini

Maemoapps.com – Dijaman yang sudah canggih ini banyak mobil sudah mengadopsi fitur power window. Power window memudahkan kita untuk menaikan dan menurunkan posisi jendela dengan otomatis dan tidak manual. Dan dengan adanya fitur ini baik pengemudi dan penumpang bisa mengatur kaca jendela secara elekrtis.

Namun, disetiap kemudahan yang ditawarkan oleh power window juga terdapat sebuah masalah yang sering dialami seperti power window bisa tiba-tiba macet sehingga kaca jendela mobil tidak beroperasi dengan optimal. Hal ini bisa membuat kaca mobil menjadi miring atau tidak menutup sempurna.

Menanggapi masalah ini, ada sebuah laman yang membeberkan bagaimana cara khusus untuk melakukan perawatan kepada power window tidak macet.

1. Lakukan pengecekan power window setiap enam bulan sekali

Melakukan pengecekan power window minimal enam bulan sekali sangat disarankan untuk para pemilik mobil, pasalnya mobil yang sering dipakai berpergian tentulah akan dipenuhi dengan debu jalanan dan jika debu tersebut menumpuk tentu akan merusak power window mobilmu.

2. Bersihkan karet kaca mobilmu dengan silicon spray

Silicon spray dirasa menjadi pilihan yang tepat jika dibandingkan dengan cairan penetran, hal ini dikarenakan cairan penetran justru akan mengundang debu untuk datang kembali. Berbeda dengan silicon spray yang mempunyai sifat netral. Dalam membersihkan karet kaca mobilmu coba perhatikan juga karet penghalang debu yang menempel pada kaca sebelum kaca diturunkan. Semprot sepanjang jalur karet dan termasuk karet yang menempel pada frame pintu.

Brain to Vehicle Teknologi Terbaru Dari Nissan

Maemoapps.com – Setelah ramai dengan banyaknya mobil listrik kini ada sebuah teknologi baru yang bisa ditanam didalam mobil yaitu Brain to Vehicle, dengan teknologi ini mobil bisa membaca pikiran dari pengemudi dan bisa berjalan tanpa sopir.

Teknologi Brain to Vehicle sendiri dibuat oleh sebuah produsen otomotif multinasional asal Jepang, Nissan. Dengan teknologi diharapkan mobil bisa membaca pikiran manusia yang berasal dari otak dan memungkinkan mobil bisa berkomunikasi. Dan dengan teknologi ini mobil akan membantu meningkatkan respon dari sang pengendara.

Brain to Vehicle sendiri akan menjalani debut perkenalannya di pameran teknologi Consumer Electronic Show (CES) di Las Vegas sebelum memasangnya di setiap mobil produk Nissan. B2V merupakan pengembangan terbaru dari Nissan Intelligent Mobility.

“Saat orang-orang berpikir soal teknologi otonom, kami justru lebih memikirkan ke depan lagi bagaimana manusia bisa mengontrol mesin lebih baik lagi. Teknologi B2V menggunakan sinyal dari masing-masing otak manusia agar berkendara lebih menyenangkan,” ujar Executive Vice President Nissan, Daniele Schillaci dalam siaran persnya.

Dengan adanya teknologi Brain to Vehicle sopir akan sangat terbantu dalam hal respon dan dapat dengan cepat menentukan apakah mobil harus berbelok, menginjak rem, atau pedal gas. Penemuan terbaru dari Nissan ini benar-benar akan sangat membantu.

Tidak hanya itu, teknologi Brain to Vehicle juga bisa mendeteksi dan mengevaluasi ketidaknyamanan seseorang saat berkendara dalam mobil. Sehingga itu bisa mengubah kebiasaannya dalam berkendara.

Teknologi yang dibuat Nissan ini merupakan yang pertama di dunia. Si pengendara bakalan menggunakan sebuah perangkat yang bisa mengukur aktivitas manusia dan kemudian dianalisa lewat sistem digital.

BMW Seri-3 Menjadi Primadona Di Inggris

Maemoapps.com – Pasar otomotif internasional dipenuhi dengan deretan produk-produk terbaru dari berbagai jenis mobil di sepanjang tahun 2017 lalu. Tidak terkecuali di negara yang menjadi basis dan kiblat produksi mobil internasional, Inggris. Tidak hanya gerak dan geriknya yang menarik dari pasar otomotif di Inggris, tetapi juga kabar tentang mobil yang paling diincar oleh masyarakat Inggris.

Sebuah situs terkenal di Inggris Auto Trader yang bergerak dibidang penjualan mobil baru maupun bekas mengungkapkan data informasi dari para konsumennya tentang mobil jenis apa yang paling dicari di Inggris.

Dari data yang diambil dari Auto Trader ternyata BMW Seri-3 bermesin diesel adalah peringkat pertama pencarian mobil yang ingin dimiliki konsumen menurut data Auto Trader. Selain BMW Seri-3 bermesin diesel ada juga Volkswagen Golf dan setelah itu peringkat ketiga adalah Mercedes-Benz C-Class.

Dan dibawah peringkat 3 besar mobil paling dicari di Inggris ada Ford Focus, kemudian BMW Seri-1 dan setelahnya adalah BMW Seri-5. Sedangkan posisi ketujuh adalah Ford Fiesta, posisi kedelapan Audi A3 dan kesembilan adalah Mercedes-Benz E-Class.

Jika data tersebut dikecilkan dan dikategoriskan lagi, untuk mobil bermesin diesel yang paling dicari adalah BMW Seri-3, Volkswagen Golf, dan BMW Seri-5. Sedangkan yang mobil yang paling dicari untuk jenis mesin bensin adalah Volkswagen Golf, BMW Seri-3, dan Ford Focus.

Dari data yang dihimpun oleh Auto Trader, bisa dilihat jika mayoritas masyarakat Inggris lebih tertarik dengan mobil buatan Eropa ketimbang dengan buatan dari Jepang.

“Hal ini menunjukkan bahwa pembeli mobil di Inggris sangat tertarik untuk memanjakan diri mereka sendiri dengan produsen mobil premium. Karena banyak sekali yang mencari mobil baru maupun bekasnya lewat wadah ini,” ungkap Ivan Airstrop yang merupakan salah satu pihak Auto Trader.

Triton 4×4 Menangkan Penjualan di Kalimantan Tengah

Maemoapps.com – Kalimantan Tengah yang terkenal dengan bentuk geografis yang berat dan dipenuhi dengan banyaknya perusahaan pertambangan dan perkebunan, menjadikan mobil dengan kemampuan off-road dan mampu membawa banyak barang, menjadi pilihan yang tepat.

Melihat kondisi ini, PT Srikandi Diamond Indah Motor sebagai diler resmi kendaraan niaga ringan (LCV) Mitsubishi yang beroprasi Kalimantan Tengah melihat adanya peluang sukses dengan mengenalkan kelebihan pada model Triton.

Benar saja, di Kalimantan Tengah Triton 4×4 menjadi yang terlaris dan menguasai pasar mobil, tercatat angka penjualannya sampai 72,2 persen. Banyak perusahaan tambang dan perkebunan yang membeli secara borongan membuat Triton menjadi raja di pasar Kalimantan Tengah.

“Triton secara nasional mampu menguasai pasar 60 persen, sedangkan di Kalteng memegang pangsa pasar 70 persen lebih. Ini berkat sedang naiknya komoditi dan pertambangan di wilayah ini, serta kami punya model yang memang dibutuhkan oleh konsumen, yakni Trition,” tutur Ilham Iranda S, Head of Sales and Marketing Regional Sumatera dan Indonesia Bagian Timur, PT MMKSI.

Segmen fleet memang menguasai pembelian Triton di Kalteng, hal ini di konfirmasi oleh Wandy Koerniadi, Direktur PT Srikandi Diamond Indah Motor. Dan untuk membuat mudah konsumen  PT Srikandi Diamond memberlakukan layanan purna jual dengan sistem jemput bola.

“Kebanyakan Triton di sini dipakai setiap hari untuk operasional. Untuk itu kami melakukan sistem perawatan dengan mengirim teknisi dan komponen yang dibutuhkan untuk melakukan perawatan langsung di lokasi, jadi ini memudahkan konsumen untuk servis kendaraan secara rutin,” tutur Wandy.

Tidak kalah dengan Triton 4×4, Pajero Sport juga diminati di Kalimantan Tengah dengan penjualan share 45,3, sedangkan L300 juga sudah mendominasi pasar di tahun ini dengan penjualan pasar di atas 55 persen. Dan untuk model MPV, Xpander bisa jadi yang paling diminati dan bisa terjual sampai¬† 1.400 unit dalam satu tahun.

Baleno Hatchback Ungguli Toyota Yaris

Maemoapps.com – Menurut data penjualan mobil oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia ( Gaikindo), harga penjualan untuk mobil Toyota Yaris mengalami kemrosotan yang lumayan. Pada bulan Januari-April 2017 masih stabil di atas 1.200-an unit, namun pada bulan Mei hingga November penjualan Toyota Yaris turun menjadi dibawah 1.000-an unit.

Berbeda dengan Toyota Yaris yang mengalami penurunan angka penjualan, hal yang baik kini sedang didapat oleh Suzuki Baleno hatchback yang baru diproduksi Juli 2017. pada Oktober dan November 2017 penjualan Baleno Hatchback berhasil ungguli Toyota Yaris. Tercatat pada bulan Oktober untuk Toyota Yaris hanya terjual 571 unit, sedangkan untuk Suzuki Baleno mampu terjual hingga 581 unit.

Peningkatan angka jual Baleno Hatchback terus naik hingga pada bulan November terjual 659 unit, sedangkan Yaris hanya 616 unit.

Hasil ini tentu bebeda jika dijumlah dari wholesales Januari-November 2017, untuk hasil ini Toyota Yaris jelas melesat jauh dengan jumlah 10.160 unit ungguli Baleno Hatchback yang hanya 571 unit.

“Agar Toyota bisa memberikan tahun produksi 2018, sehingga pelanggan dapat kelebihan harga jual kembali yang lebih baik,” tutur pria yang akrab disapa Soerjo itu.

Dari data penjualan tahun ini, angka penjualan tertinggi masih dipimpin oleh Honda Jazz dengan total penjualan 15.073 unit, kedua Yaris 10.160 unit, dan ketiga Baleno hatchback.

Tips Dan Trik Atasi “Overheat” Pada Mesin Mobil

Maemoapps.com – Libur panjang akhir tahun telah datang, waktu yang pas bagi keluarga untuk menghabiskan waktu bersama dengan berlibur bersama atau mengunjungi keluarga di kampung halaman.

Alat transportasi yang selalu menjadi pilihan masihlah mobil dibandingkan dengan kereta api hingga pesawat terbang. Memang diakui mobil punya kelebihan sendiri yaitu lebih efisien dan juga tidak terlalu mengeluarkan biaya yang berlebih.

Namun, bukan juga tanpa rintangan berpergian jauh menggunakan mobil, masalah yang paling umum dihadapi oleh para pengguna mobil untuk berpergian jauh adalah
overheat pada mesin.

Penting dilakukan untuk menilik kondisi mobil anda dengan membawanya kebengkel untuk mengurangi terjadinya masalah overheat pada mesin.

Namun, ketika ketika mengalami masalah overheat hal pertama yang dilakukan adalah jangan panik. Hal ini juga dinyatakan oleh Riecky Patrayudha, Assistant to Department Head of Service PT Suzuki Indomobil Sales (SIS).

“Berhenti di tempat yang sekiranya aman, lalu tunggu 15 sampai 20 menit, buka kap mesin. Setelah itu, baru boleh dilanjutkan membuka tutup air radiator,” ucap Riecky.

Coba periksa kondisi radiator apakah dalam kondisi penuh atau kosong, jika air radiator kosong coba isi kembali. Setelah itu hidupkan kembali mesin mobil anda dan tunggu indikator temperatur normal.

“Minimal sampai tempat posko atau bengkel terdekat. Setelah itu, minta dicek oleh mekanik yang lebih mengerti untuk memastikan masih bermasalah atau tidak,” kata dia.

Jika sudah dilakukan tapi belum mendapatkan hasil, coba untuk mengganti suku cadang yang rusak. “Kalau tidak diganti bisa membahayakan diri sendiri, lebih baik dicek untuk memastikan kondisinya,” kata Riecky.

Honda Coba Mempertahankan Generasi Y?

Maemoapps.com – Generasi Y disini adalah para kaum Milenial, dengan pesatnya kemajuan teknologi di bidang informasi, membuat mudahnya memilih yang terbaik. Hal ini juga di rasakan di bidang otomotif.

Para penggila otomotif mulai merubah sikap, dalam hal pemilihan produk mereka lebih kritis dan rasional. Hal ini di rasakan sendiri oleh General Manager Honda Customer Care Center (HC3) Division AHM, Istiyani Susriyati.

“Kalau generasi X, itu konsumennya royal. Tapi kalau sekarang, mereka lebih kritis. Dalam artian lebih rasional, lebih mencari data, sehingga untuk para penjual harus lebih ngerti, luwes, tidak hanya mengeluarkan kata-kata indah saja,” ujarnya kepada wartawan di Jakarta.

Honda yang tak mau kehilangan pelanggan royalnya. Kini mulai mengembangkan SDM khususnya front liner disetiap dilernya.

“Jadi kita harus menyesuaikan mereka, harus bisa fit,” ucap Istiyani.

“Sehingga beberapa pendekatan kita lakukan. Ga hanya jual saja. Seperti turing, kopdar, sharing info, dan lain sebagainya,” tambahnya.

Lexus Tak Ingin Ambil Mesin Turbo Dari Perusahaan Lain

Maemoapps.com – Ada sejumlah merek mobil yang saat ini sudah memakai turbo untuk mesin di mobilnya. Namun ada satu merek mobil yang merupakan pabrikan dari negara Jepang yakni Lexus, masih tertinggal satu langkah dalam hal ini.

Namun pihak Lexus juga memiliki alasannya sendiri kenapa tidak menggunakan turbo untuk mobilnya. Seperti yang sudah dituturkan oleh General Manager Lexus Indonesia Adrian Tirtadjaja, Lexus ternyata masih ingin mengembangkan turbo secara mandiri. Pihaknya tidak mau membeli turbo dari perusahaan lain.

“Begini, saya sudah ngobrol sama orang di Jepang sana, dia bilang kalau orang lain memang turbonya itu kan ada perusahaan bikin turbo dia beli-lah turbonya pasangin, Lexus bisa saja dengan gampang out house dipakai turbonya. Tapi nggak rela si Jepangnya nggak mau, karena turbo itu pada umumnya punya kelemahan turbo lag namanya,” ujarnya, di Jakarta.

Lexus tidak mengharap jika mobilnya yang nantinya dipasangi turbo akan mengalami gejala turbo lag yang akan membuat mobilnya menjadi kurang asyik untuk ditunggangi. Saat ini Lexus pun sudah memulai untuk mengembangkan turbo sendiri (in house) sampai menemukan formula di mana tidak terjadi turbo lag.

“Akhirnya dia bikin in house turbo yang nggak ada turbo legnya, dimulai dari LS 500, dengan 3,5 liter twin turbo tanpa turbo lag,” jelas Adrian

Nissan Laku Keras Jual Mobil Listrik Jenis Nissan Note e-Power

Maemoapps.com – Dalam kurun waktu yang relatif singkat, satu produsen mobil yang berasal dari Jepang yakni Nissan sudah menjual mobil listriknya sebanyak 100.000 unit. Mobil listrik yang laku keras tersebut berjenis mobil listrik Nissan Note e-Power.

Dengan lakunya mobil listrik yang berjumlah tinggi tersebut, pihak Nissan mengadakan acara dalam rangka perayaan dengan menggundang pemilik Note ke-100.000 itu dalam sebuah event di Nagoya Motor Show.

Motor listrik di Note e-Power mengirimkan tenaga yang besar, dengan akselerasi yang responsif dan minim suara dalam berbagai kondisi. Sistem penggerak e-POwer berasal dari teknologi Nissan LEAF. Sama dengan LEAF, sistem Nissan e-POWER menggerakkan roda kendaraan menggunakan motor listrik yang juga didukung oleh baterai lithium-ion on-board.

Namun ada perbedaan diantara kendaraan listrik biasa, teknologi Nissan e-POWER ada keunggulan lantaran tidak membutuhkan charger eksternal. Untuk Nissan e-POWER hanya menggunakan mesin bensin berukuran kecil untuk mengisi daya baterai ketika mobil sedang dikendarai.

Mesin bensin tidak menggerakan roda kendaraan dan beroperasi hanya jika dibutuhkan, melalui sistem kerja seperti ini menghasilkan efisiensi bahan bakar yang optimal.

Saat pertama kali dirilis bulan November 2016, hatchback berukuran ringkas dari Nissan itu dalam 1 bulan pertama terjual 10.000 unit. Penjualan kemudian naik lagi menjadi 30.000 pada bulan Februari 2017, dan 50.000 unit di bulan berikutnya.

Lamanya Pesanan Xpander Buat Konsumen Kecewa

Maemoapps.com РHadir dan menjadi satu pihan baru untuk masyarakat Indonesia dalam menentukan kendaraan yang akan dimilikinya. Salah satunya yakni dengan kehadiran Mitsubishi Xpander  yang berada di segmen MPV lumayan mencuri perhatian para masyarakat luas.

Dari awal peluncurannya yang dilakukan pada bulan Agustus lalu hingga saat ini Xpander sudah dipesan lebih dari 30.000 unit. Namun ada satu hal yang sangat memepengaruhi penjualan tersebut yakni masa waktu tunggunya.

Pihak Mitsubishi juga sempat meberikan penuturan terkait dengan lamanya pesanan Xpander yang datang. Meski tak banyak namun ada juga konsumennya yang membatalkan pesanan Xpander akibat terlalu lama menunggu.

“Ya itu pasti secara alami terjadi, kita juga nggak bisa menghindari,” ungkap Director of Sales & Marketing Division PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia Osamu Iwaba di Padang.

“Karena kan ada saja konsumen yang butuh mobil itu cepat dan mereka tak bisa menunggu. Tapi nggak banyak jumlahnya di bawah lima persen,” jelas Iwaba.

Saat ini Mitsubishi memang sedang mengebut proses produksi Xpander agar bisa lebih cepat sampai ke tangan konsumen.