Sokonindo Automobile Tegaskan Segera Ramaikan Pasar MPV di Indonesia

Maemoapps.com – Pemain baru di Indonesia yaitu Sokonindo Automobile menegaskan akan segera meramaikan persaiangan pasar otomotif Indinesia di segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) dalam waktu dekat ini.

Kabar tersebut juga telah dikonfirmasi oleh Alexander Barus selaku CEO Sokonindo Autombile. Dirinya mengatakan jika saat ini Sokonindo Automobile sudah memiliki model Multi Purpose Vehicle (MPV) di pabrik Cikande, Serang, Banten.

“Model Multi Purpose Vehicle (MPV) kami untuk pasar Indonesia sudah ada di pabrik, tapi tunggu dulu. Kami kerja keras dulu untuk yang DFSK (Glory 580) ini,” jelas Alexander.

Seperti yang diketahui Sokonindo Automobile termasuk masih baru di bidang ini dengan model pertama Glory 580, tentu sudah menjadi langkah yang tepat jika terlebih dahulu fokus dengan Glory 580.

Strategi utama Sokonindo Automobile, dijelaskan Alexander adalah untuk mengejar kestabilan sampai Glory 580 bisa diterima konsumen dan diakui pasar. Selain pemasaran, Sokonindo juga akan memperkuat layanan purna jual sampai membuka 50 diler pada tahun ini.

Alexander menyadari pasar Multi Purpose Vehicle (MPV) di Indonesia sangat besar dan juga ketat persaingannya. Namun, pihak Sokonindo Automobile diakui Alexander akan terus melakukan pembelajaran dan pemantauan.

Punya Nissan Infiniti, Service di Lokasi Ini

Maemoapps.com – Konsumen Nissan pasti tidak akan lupa dengan salah satu produk Nissan yang termasuk mewah yaitu Nissan Infiniti. Di dalam negeri mobil ini sudah dihentikan penjualannya.

Nissan Infiniti sendiri dikenalkan di Indonesia pada tahun 2011 dan hanya bisa bertahan kurang lebih delapan tahun. Kendati sudah tidak lagi melakukan aktivitas penjualan, Nissan masih memberikan fasilitas untuk service di dealer Nissan TB Simatupang, tak jauh dari dealer Infiniti lama.

“Infiniti sudah tutup outlet, tapi kami masih menerima aftersales. Kami punya diler di TB Simatupang, 200 meter dari Infiniti, ada outlet Nissan-Datsun. Outlet itu bisa melayani brand Infiniti,” tutur Eiichi Koito, Presiden Direktur Nissan Motor Indonesia.

“Jadi kami sudah berkomunikasi dengan konsumen infiniti. Jadi tak ada masalah dalam layanan purnajual,” imbuh Koito.

Service Nissan Infiniti tidak bisa dilakukan di semua diler bengkel Nissan, hal ini karena Nissan Motor Indonesia hanya menyediakan satu lokasi saja, tepatnya yang berlokasi di dekat dealer Infiniti saja.

“Jadi hanya di situ saja bisa servis, tak bisa di lokasi dealer Nissan-Datsun lainnya, karena memang mereknya berbeda, dan dari dulu Infiniti tempat servisnya ada di situ,” Koito menambahkan.

Terkait dengan performa penjualannya di Indonesia, model Infiniti tidak pernah mencapai angka penjualan 20 unit selama lima tahun ke belakang. Hal tersebut sudah cukup menjadi alasannya buat NMI tidak pernah membuka diler Infiniti yang kedua, tapi malah mengakhirinya.

Teknologi Canggih BMW Motorrad Indonesia Untuk Semua Produknya

Maemoapps.com – Perkembangan teknologi memang tidak bisa dihentikan, dan kita harus selalu siap untuk menghadapinya. Seperti halnya BMW Motorrad Indonesia yang berhasil membuat sebuah teknologi canggih untuk produk kendaraan miliknya.

Teknologi tersebut adalah Connectivity, fitur ini disajikan dalam layar Thin Film Transistor (TFT) 6,5 inci yang dipasang pada semua produk milik BMW Motorrad Indonesia yang memiliki banyak fungsi untuk memudahkan pengemudinya.

“Fitur akan bisa memainkan musik, kemudian panggilan telepon bisa dilakukan, dan jika konsumen menginstal aplikasi BMW Motorrad Conetcted konsumen dapat melihat kondisi motor kemudian juga dapat melihat navigasi,” jelasnya Product Manager BMW Motorrad Indonesia, Erik Yohannes Handoko.

Connectivity menyediakan dua variasi dalam penggunaannya, antara lain bisa menghubungkan smartphone dengan layar TFT dan juga bisa tanpa menghubungkan smartphone dengan TFT.

Namun ada perbedaannya. Untuk yang tidak menghubungkan smartphone dengan layar TFT hanya dapat tampilan standar yang menunjukkan kondisi kendaraan seperti kecepatan, RPM, posisi gear (gigi motor), temperatur motor, indikator bensin dan tampilan lainnya.

Connectivity juga memberikan beberapa kenyamanan untuk pengemudi seperti dapat melihat musik yang ada di handphone bukan hanya yang terinstal atau yang Bluetooth offline.

Kemudian kelebihan lainnya pengemudi juga dapat menerima dan menjawab telepon melalui sambungan Bluetooth.

“Tanpa Bluetooth tidak bisa menerima panggilan telepon, hanya bisa melihat tampilan saja, lalu jika pakai Bluetooth tidak ada mic-nya sama tidak bisa menerima panggilan telepon,” papar Eric.

Terakhir pengendara dapat melihat fitur navigasi yang lengkap, apalagi jika smartphone yang terhubung dengan layar TFT sudah mengunggah aplikasi BMW Motorrad Connected, fitur navigasi akan lebih lengkap.

Ini Bahan Bakar Yang Cocok Untuk Mercy di Indonesia

Maemoapps.com – Standar emisi di Indonesia yang masih menggunakan EURO II membuat salah satu merek produk dari Mercedes-Benz yaitu Mercy yang penjualannya di Indonesia lumayan tinggi harus pilih-pilih dalam pengisian bahan bakar.

Mercedes-Benz Distribution Indonesia sendiri menegaskan jika semua produknya yang termasuk Mercy sudah menggunakan standar emisi EURO IV dan VI jadi bahan bakarnya tidak boleh sembarangan.

Terkait hal ini, Hari Arifianto selaku Deputy Director Marketing Communication Mercedes-Benz Distribution Indonesia memberikan penjelasan bahan bakar apa saja yang boleh untuk produk Mercy.

Pertama, Hari menjelaskan untuk produk Mercy bermesin diesel, BBM yang layak saat ini tersedia hanyalah Pertamina Dex. Sedangkan untuk mesin bensin, Mercy hanya bisa menggunakan Pertamax Turbo dan Shell V-Power.

“Yang kadar oktannya minimal RON 95,” tutur Hari di Jakarta.

Indonesia sendiri saat ini mulai akan menerapkan standar emisi yang lebih tinggi yaitu EURO IV. Menurut berita yang beredar Indonesia akan berganti emisi EURO IV pada September 2018 untuk mesin bensin; dan Maret 2021 untuk mesin diesel.

Hari menyatakan Mercedes menyambut baik pemberlakuan standar emisi baru ini. Sebab akan bisa menguntungkan baik dari sisi produsen otomotif maupun masyarakat.

“Harapannya polusi bisa ditekan. Kalau lihat tren global juga, saat ini dunia otomotif fokusnya juga sudah ke teknologi yang lebih advance,” kata Hari.

Suzuki Hadirkan Suzuki Intruder 150 di Jakarta Fair 2018

Maemoapps.com – Salah satu produsen otomofif asal Jepang yang terkenal di Indonesia yaitu Suzuki ikut meramaikan gelaran Jakarta Fair 2018. Dalam kesempatan tersebut Suzuki menghadirkan Suzuki Intruder 150.

Di India, Suzuki Intruder 150 sudah diproduksi dan mengaspal di jalan raya. Sedangkan, di Indonesia ini merupakan yang pertama untuk Suzuki Intruder 150 di kenalkan.

Suzuki Intruder 150 memiliki beberapa hal yang menarik untuk dibahas. Suzuki Intruder 150 memiliki jiwa Gixxer, sasis yang sama, swing arm dan bahkan sudut rake yang sama.

Karena semua itu, Suzuki Intruder 150 menjadi salah satu motor cruiser dengan handling terbaik. Desain dari Suzuki Intruder 150 juga terinpirasi dari pendahulunya yang membuatnya semakin menarik.

Suzuki Intruder 150 memiliki dudukan untuk pengendara yang besar dan luas. Adanya laid-back yang ergonomis, membuat pengalaman mengendarai motor ini sangat menyenangkan.

Motor ini dikabarkan sudah mulai dapat dipesan dan harga motor cruiser ini akan menarik banyak pembeli. Di India motor ini dihargai 120.000 Rupee yang setara dengan Rp 24 jutaan.

Kawasaki Benamkan Fitur Canggih Untuk Mempermudah Pengendara

Maemoapps.com – Salah satu moge Kawasaki yaitu Kawasaki Versys 1000 baru-baru ini telah diberikan pembaruan berupa sebuah teknologi terkini. Teknologi ini dikatakan bisa memberikan sebuah kenyamanan yang lebih untuk penggunanya.

Teknologi terbaru ini disebut KTRC (Kawasaki Traction Control). Fitur canggih ini difungsikan untuk memberikan kenyamanan dalam berkendara serta mencegah ban selip di berbagai tipe jalan.

Fitur ini juga menyediakan tiga mode dalam pengoperasiannya, ketiga mode tersebut bisa diganti sesuai kebutuhan meskipun sedang dalam posisi berkendara dijalanan.

Adapun penjelasan ketiga mode tersebut antara lain mode pertama dan kedua difungsikan untuk jalanan beraspal kering yang memungkinkan pengendara melakukan cornering dengan sudut tajam.

Dengan mengaktifkan kedua mode tersebut, pengendara akan mendapatkan akselerasi mesin yang lebih baik. Untuk mode ketiga, KTRC (Kawasaki Traction Control) dapat membuat laju motor lebih stabil dan seimbang ketika melibas jalanan off-road atau pun aspal basah.

Mode ini sangat cocok untuk kota degan curah hujan yang tinggi, dengan mengaktifkan mode ini tenaga motor akan sedikit dikurangi untuk mencegah ban selip ketika berakselerasi.

Selain Kawasaki Versys 1000, motor lain yang juga mengadopsi teknologi ini adalah Kawasaki Ninja 1000, Kawasaki Ninja ZX-14R, Kawasaki Ninja 636, dan tentunya Kawasaki Ninja H2.

Koenigsegg CCXR Trevita Sang Hypercar Termahal Dunia

Maemoapps.com – Beberapa akhir ini dunia otomotif di kejutkan dengan hadienya sebuah sepeda motor termahal di dunia, dan kini kembali dunia otomotif dikejutkan dengan kehadiran mobil yang diklaim sebagai yang termahal di dunia.

Mobil tersebut di buat oleh pabrikan otomotif asal Swedia dan ditafsir memiliki harga mencapai Rp68 Milliar. Hadirnya mobil termahal tersebut juga dikarenakan banyak konglomerat di dunia yang menganggap memiliki mobil mewah dengan harga mahal menjadi suatu kebanggan tersendiri.

Berbicara mobil mahal didunia dari segmen Hypercar, Koenigsegg CCXR Trevita masih menjadi yang paling mahal dengan harga berkisar US$4,8 juta atau sekitar Rp68 miliaran.

Koenigsegg CCXR Trevita dilapisi berlian yang membuatnya menjadi mahal. Selain itu, Koenigsegg CCXR Trevita juga hanya di produksi secara terbatas. Tercatat hanya ada 3 unit saja, dan 1 unit dipajang di markas Koenigsegg.

Finishing exterior yang disebut sebagai Koenigsegg Propretary Diamond Wave diterapkan pada Koenigsegg CCXR Trevita ini. Teknik tersebut mampu menggabungkan serat karbon dengan berlian.

Koenigsegg CCXR Trevita sendiri dibekali dengan mesin V8 4,8 liter dan dilengkapi dual-supercharger yang mampu menyemburkan daya sebesar 1.004 dk dan torsi yang mencapai 1.080 Nm.

Untuk Pasar Indonesia, Nissan Siapkan Strategi Penjualan Baru

Maemoapps.com – Menyambut rencana Nissan M.O.V.E. 2022, PT Nissan Motor Indonesia memaparkan sebuah rencana baru penjuaalan yang akan dilakukan Nissan di pasar otomotif Indonesia.

Strategi pasar tersebut antara lain adalah fokus yang kuat pada pelanggan, ekspansi produk dan perluasan jaringan dealer. Tidak hanya itu, Nissan juga akan meningkatkan semua aspek pengalaman pelanggan di dealer Nissan, termasuk melalui desain fasilitas, proses layanan dan lingkungan digital.

Adanya strategi baru ini juga diketahui merupakan salah satu bagian dari penyelarasan jaringan dealer Nissan di Indonesia, yang bertujuan untuk memberikan pengalaman merek yang konsisten, superior, dan berbeda kepada pelanggan.

“Nissan memiliki rencana yang jelas akan bisnis penjualan kendaraan dan purna jual. Rencana ini memungkinkan pelanggan untuk menikmati lebih banyak opsi melalui inisiatif Nissan Customer Power 2022. Kami juga akan memperluas bisnis melalui penjualan ritel, korporasi dan fleet,” tutur Alan Caugant.

“Sebagai contoh, Nissan akan mendirikan Nissan Business Centers, yang memastikan pelanggan fleet mendapatkan layanan dan purna jual yang lebih baik melalui berbagai inisiatif,” imbuhnya.

PT Isuzu Astra Motor Indonesia Siap Ekspor Traga ke Negara Asia Tenggara

Maemoapps.com – Sukses mengenalkan pikap Traga pertama di dunia di Indonesia, PT Isuzu Astra Motor Indonesia menegaskan jika pihanya akan mengekspor Traga ke negara-negara Asia Tenggara dalam bentuk CBU.

Sebelum itu, Izuzu juga mengatakan akan menjadikan Indonesia sebagai basis produksi Isuzu Traga. Kabar ini telah dikonformasi oleh Product Marketing Dept Head Isuzu, Beny Dwyanto.

Terkait rencana besar Izuzu untuk mengekspor Traga ke negara-negara Asia Tenggara, dikatakan oleh Product Development Division Head, Tonton Eko mengatakan salah satu faktornya karena menjadi basis produksi di dunia.

“Akhir tahun ini kita ekspor, kemungkinan tahun depan baru terealisasi, kemungkinan besar Asia Tenggara,” kata Tonton.

Bahkan Isuzu juga memastikan Isuzu Traga yang akan dikirim ke negara lain dalam bentuk CBU dan berbekal Euro4.

“Kita akan ekspor dalam bentuk utuh atau CBU, ada beberapa negara yang membutuhkan Euro4. Teknologi kita di Isuzu sebetulnya sudah punya, tinggal disesuaikan dengan regulasi dengan negara tertentu,” imbuhnya.

Tidak lupa Beny mengatakan jika pihaknya tidak semerta-merta ikut menambah kapasitas produksi Isuzu di Indonesia walaupun mempunyai varian tambahan Isuzu Traga.

“Belum bisa katakan kalau ada penambahan kapasitas, tapi targetnya dari Mei 2018 itu mencapai 3.000 unit (akhir tahun-Red). Pasarnya tahun kemarin itu mencapai 28.000 unit,” jelas Beny.

“Kita coba realistis, marketnya ini spesifik banget, sebelumnya pemainnya cuma satu, kita betul-betul perhatikan. Keungulan kita coba kita sajikan, agar valeu-nya bisa tersampaikan. Karena dari tahun 70 modelnya itu-itu saja,” Beny mengakhiri.

Tahun 2020 Lotus Hadirkan Dua Mobil Sport Terbaru

Maemoapps.com – Salah satu pabrikan otomotif Inggris, Lotus beritakan sedang menggarap dua produksi mobil terbaru yang berada di segmen sport untuk tahun 2020. Dua produk ini akan berada di atas Evora.

Kabar baik ini sendiri telah dikonfirmasi oleh CEO Lotus yaitu Jean-Marc Gales. Adapun pengerjaan dua produk tersebut karena investasi dari pemilik baru mereka, Geely.

Gales juga mengatakan jika dua produk baru tersebut akan menjadi perkembangan yang signifikan “di segmen atas, di atas Evora”, dan itu akan “membawa Evora selangkah lebih maju” dan akan lebih ringan.

Ketika ditanya lebih rinci tentang produk baru tersebut, Gales tidak memberikan informasi lebih lanjut. Dirinya hanya menegaskan mobil baru memiliki “efisiensi, aerodinamis, kelincahan, dan pengereman secara seimbang”.

Tidak ada informasi yang pasti apakah mobil sport dengan dua tempat duduk ini akan menggantikan Elise atau berevolusi menjadi sesuatu dengan karakter yang berbeda.

Untuk sekarang ini diketahui jika Lotus sedang fokus untuk menyelesaikan desain crossover pertamanya, yang diharapkan akan didasarkan pada arsitektur SPA Volvo.

Gales menambahkan jika lineup saat ini yang mencakup Elise, Exige, Evora dan 3-Eleven akan terus menggunakan mesin Toyota.